A função de diferentes meios filtrantes de ar em uma cabine de pintura.

Com a crescente ênfase nacional na proteção ambiental, as questões de emissão dos processos essenciais de pintura na indústria têm atraído cada vez mais atenção. O ambiente de trabalho para pintura passou por melhorias significativas, com a maioria das operações agora equipadas com cabines de pintura. Atualmente, existem duas estruturas principais utilizadas para tratar os gases de exaustão das cabines de pintura:

Uma delas envolve a instalação de um filtro de piso de fibra de vidro (método seco),

O outro utiliza sistemas de vórtice de água ou cortina de água (método úmido).

Ambos os métodos requerem tratamentos subsequentes, como adsorção em carvão ativado ou incineração, antes que os gases de escape possam ser liberados na atmosfera. Provavelmente devido ao custo relativamente menor das cabines de pintura a seco e à ausência de necessidade de tratamento de efluentes, pequenas e médias empresas (PMEs) e grandes concessionárias (que normalmente realizam pinturas em pequena escala) utilizam principalmente cabines de pintura a seco, enquanto grandes e médias empresas, como montadoras de automóveis, optam por cabines de pintura úmida. Consequentemente, a demanda de mercado por tapetes filtrantes para o fundo dos veículos é substancial, tornando a pesquisa para reduzir seu uso economicamente e ambientalmente vantajosa.

1. O papel do filtro de piso de fibra de vidro

Cabines de pintura a seco utilizam três tipos de filtros:

O primeiro é o alavancar meio filtrante (tecido não tecido), usado para filtragem grosseira na entrada de ar da cabine de pintura.

O segundo é o filtro superior/filtro de teto( 600G, 560G), usado para filtragem fina no suprimento de ar superior da cabine, com classificação de filtragem F5 (DIN 24185).

O terceiro é o escapamento filtro de parada de tinta (fibra de vidro), que captura as partículas restantes antes que o ar saia da cabine, garantindo a conformidade com as normas ambientais. Este sistema de filtragem multicamadas melhora a qualidade do ar e o acabamento da pintura, prolongando a vida útil do equipamento.

O filtro de piso consiste em monofilamentos contínuos de fibra de vidro de alta resistência, dispostos em uma estrutura densa-esparsa. Suas fibras filtrantes são projetadas para reter névoa de tinta e partículas de poeira, capturando inicialmente a névoa de tinta, mantendo uma boa permeabilidade ao ar. No entanto, com o tempo, à medida que as partículas de tinta se acumulam e saturam as fibras, a manta perde sua eficácia. Normalmente, a capacidade de retenção de poeira de uma manta filtrante de piso é de cerca de 4 kg/m².

Após a filtragem, os gases de escape necessitam de tratamento com carvão ativado para adsorver os vapores de solventes orgânicos antes de atenderem aos padrões de emissão. O carvão ativado utiliza sua estrutura densa e superfície microporosa para adsorver as emissões de solventes orgânicos. Sem a manta filtrante de fundo para capturar as partículas pegajosas da névoa de tinta, essas partículas obstruiriam diretamente os poros do carvão ativado, causando sua falha prematura ou até mesmo tornando-o ineficaz. Portanto, a manta filtrante de fundo é um consumível essencial para garantir emissões em conformidade com os padrões em cabines de pintura a seco.

2. Substituição e descarte do filtro de piso de fibra de vidro

Quando instalada pela primeira vez, a manta filtrante de fundo oferece excelente ventilação, com uma resistência de cerca de 20 Pa. Com o tempo, à medida que as partículas de tinta se acumulam em sua superfície e dentro de suas fibras, a permeabilidade ao ar diminui e a resistência aumenta. Quando a resistência atinge aproximadamente 300 Pa, a manta deve ser substituída. Caso contrário, a eficiência da exaustão será severamente afetada, fazendo com que a névoa de tinta se disperse dentro da cabine e contamine suas paredes e outros produtos.

A substituição de filtros de piso exige muita mão de obra e determinar a frequência ideal de substituição pode ser um desafio. De acordo com as normas nacionais pertinentes, os filtros usados ​​— que contêm fibras longas de vidro e resíduos de tinta — são classificados como resíduos perigosos e devem ser enviados a instalações licenciadas para descarte especializado, a um custo de 3.000 RMB por tonelada.