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Filtro de retención de pintura

El filtro retenedor de pintura, también conocido como filtro de retención de pintura o filtro de suelo, es una solución de filtración de alto rendimiento diseñada específicamente para capturar el exceso de pulverización de pintura en cabinas de pintura industriales. Fabricado con fibra de vidrio no tejida, su estructura de densidad progresiva ofrece una alta eficiencia con una mínima resistencia al aire, lo que garantiza un rendimiento óptimo y un entorno de trabajo más limpio.

    Características principales

    Captura de exceso de pulverización de alta capacidad: La estructura progresiva y densa está diseñada para atrapar y retener eficazmente las partículas de pintura procedentes del exceso de pulverización.

    Flujo de aire optimizado con baja resistencia: Presenta una gran permeabilidad al aire, lo que garantiza una baja caída de presión inicial para una ventilación eficiente y un ahorro de energía.

    Durabilidad excepcional: Fabricado con fibras de fibra de vidrio largas y entrelazadas, el material presenta una alta resistencia a la rotura y mantiene su integridad estructural sin deformarse.

    Capacidad superior de retención de polvo: Su construcción densa y gradual, junto con su gran superficie, contribuyen a una mayor vida útil, reduciendo la frecuencia de reemplazo.

    Compatibilidad universal: Diseñado para adaptarse a todos los marcos y carcasas de filtros estándar que se utilizan habitualmente en las cabinas de pintura industriales.

    Construcción estable: El lateral de entrada esponjoso proporciona capacidad de carga en profundidad, mientras que el material resistente evita daños por compresión durante el envío y la manipulación.

    Aplicaciones

    1. Cabinas de pintura en aerosol en la industria automotriz
    2. Cabinas de pintura industriales para fabricación y repintado/
    3. Instalaciones de generación de energía (para entrada de aire específica o depuración de gases de escape)
    4. Aplicaciones industriales generales que requieren contención de la pulverización excesiva.

    Especificación

    Modelo Clase de filtración Espesor (mm) Peso (g/㎡) Capacidad de retención de polvo (g/㎡) Velocidad nominal del aire (m/s) CMH INP (Pa) FNP(Pa) Tasa de captura
    LY-PA-50 G3 50 240 ≥3500 2 7200 20 200 85%
    LY-PA-60 G3 60 260 ≥3600 2 7200 23 200 90%
    LY-PA-80 G4 80 300 ≥4000 1,75 6300 28 200 95%
    LY-PA-100 G4 100 350 ≥5000 1.5 4500 40 200 98%
    Tamaños de rollo estándar: 0,8*20 m 1*20 m 2*20 m

    Nota: otras especificaciones pueden personalizarse según los requisitos.

    Datos técnicos

    • Datos técnicos

    ¿Qué es un dispositivo de retención de pintura?

    El separador de pintura es un componente esencial en los sistemas de ventilación de las cabinas de pintura. Su función principal es proteger el sistema de extracción de la cabina y el entorno exterior, capturando las partículas líquidas y sólidas provenientes de la pulverización excesiva de pintura. Su exclusiva construcción de fibra de vidrio no tejida actúa como un filtro de profundidad, permitiendo el paso del aire con mínima resistencia a la vez que retiene eficazmente la neblina de pintura, manteniendo así la calidad del aire y la eficiencia operativa.

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